WQ-DT2006 Doppel sechs transparenten Aufzug Simulationsmodell des Unterrichts einen überblick über die transparenten Aufzug Simulation Lehre steht im Einklang mit Hochschulen, Fachhochschulen über den Aufzug, Berufsschulen, Arbeitstrainingszentren, Aufzug Wartung und andere professionelle Hausverwaltung und Industrieautomation Experimenteller Nachweis von Fachkursen, so dass mehr Menschen besser zu verstehen, den Aufzug, den Aufzug, der Aufzug Zug mehr Fachleute, die Entwicklungsbedürfnisse der Aufzugsindustrie, unser Unternehmen durch eingehende Erforschung und Forschung, gut gestaltete erfüllen. Der Aufzug ist an den h?ufigsten Boden Elevator Struktur aus transparenten organischen Material, das identisch mit dem eigentlichen Aufbau des Aufzugs und hat fast alle Funktionen der eigentlichen Aufzugs beruhen. Zur Lehre zu erleichtern, heben die meisten Teile sind aus transparentem organischem Material, so dass die innere Struktur des Aufzugs auf einen Blick; gleichzeitig, w?hrend der Betrieb des Aufzugs, und jede Aktion sind sehr klar, und kann wiederholt werden, Hands-on-Betrieb. So dass die Schüler sehr intuitiv, gründliche Kenntnisse über den Aufbau und Funktionsprinzip der Aufzug, einen Multiplikatoreffekt zu erzielen. In der Vergangenheit, einer einfachen Theorie Lehrmethoden Lehr gel?st oder besuchen Sie die eigentliche Aufzug Aufzug brachte Unsicherheit, nicht in vollem Umfang die praktischen Fragen der internen Struktur und Arbeitsprozesse zu verstehen. Aufzug elektrische Steuerung speicherprogrammierbare Steuerung (SPS), intelligente Steuerungslogik zu erreichen, AC variabler Frequenz (VVVF) Laufwerk, die Zusammensetzung und die Funktion der Hardware-Konfiguration und die eigentliche Aufzug genau das gleiche. Mit automatischem Niveauausgleich, automatische Türschlie?er, sowohl innerhalb als auch au?erhalb des Autos vorw?rts in Reaktion auf den Aufruf Signal geradeaus, als auch den Schutz der den sicheren Betrieb des Lifts Aufzug h?lt, die langsam, verlangsamen, Beleuchtung, Lüfter und andere Funktionen. Und verfügt über eine zuverl?ssige, stabile, einfache Bedienung, geringer Stromverbrauch und einfache Lehre und so weiter. Au?erdem Xiou transparent Aufzug Simulation Lehre Software und Hardware sind offene Architektur k?nnen Institutionen auch diese Reihe von Ger?ten zu verwenden für sekund?re Entwicklung Forschung. Wie zum Beispiel: eine Gruppe Steuer Aufzug (Unified zentralisierte mehrere parallele Lift), zwei parallele Steuer Aufzug (2-3 S?tze von Aufzugssteuerleitungen parallel, Logiksteuerung, externe gemeinsamen Landung Ruftaste) Episode 3 Wahl. Steuerung des Aufzugs ;. 4 Signalsteuer Aufzug, und dergleichen. Zweitens, die Grundstruktur des Aufzugs: 1, Zimmerbereich: enth?lt Zugmaschine, Geschwindigkeitsbegrenzer, elektromagnetische Bremse, 2, die Schaltschrankkomponenten: Gesamtleistung, Steuerspannungsversorgung, SPS Speicherprogrammierbare Steuerung, Wechselrichter, Leiterplatten und anderen Ger?ten; 3, Wellenteile: einschlie?lich Schiene, Schwermaschinen, Puffer, dem Gouverneur Seilspannvorrichtung, Endschalter, Nivellierung Sensoren, Schleppkabel, 4, Tingmen Teil: einschlie?lich der Tür und überprüfen Sie die Auto Ruftaste, Boden Display-Ger?te; 5, Autoteile: einschlie?lich Auto, Fangvorrichtung, Führungsschuh, automatischer Tür?ffner, Nivellierger?t, Manipulation Seits Führung der Autoscheinwerfer, Kfz-Beleuchtung. ...... Drittens wird die Grundfunktion der Hebemechanismus A. Geschwindigkeits-Sicherheitssystem, wenn der Aufzug Unfall, die Fahrgeschwindigkeit oder Hochgeschwindigkeits-Rückgang (wie gebrochen Drahtseil, Riemenscheibe vom Autodach, Zugmaschine kombinierte Schneckenausfall, verminderter Motordrehzahl zu H?here Gründen). Zu diesem Zeitpunkt wird der Gouverneur des Not-Bremskabel und Verbindungsmechanismus durch die Sicherheitskontrolle sein, die Fahrsicherheit Getriebe, das Auto in den Schienen stecken, ohne zu fallen. B. Auto zur Wiederverwendung Pufferfederpuffer Ger?t Aufzug Sicherung Endlage, wenn der Aufzug ausf?llt, das Auto verursacht oder unten oder Heben schwerer Kniebeugen (Endschalter Ausfallschutz), dem Auto oder dem Gegenschlagfeder Puffer, Absorptionsenergie von der Aufzugspuffer, so da? die Kabinen- oder Gegensicherheits Verz?gerung bis zum Stillstand. C. Türschlie?kantenschutzvorrichtung am Rand der Kabinentür, mit aktiven Sicherheitsleiste ausgestattet. Als sich die Tür in der geschlossenen Prozess, Sicherheitsleiste Kontakt mit den Personen oder Hindernissen, über einen Link mit Sicherheitsleiste angeschlossen, montiert auf das Auto traf den Türmikroschalterbetrieb, ?ffnete sich die Tür wieder, um Unf?lle zu vermeiden . D. Ober- und Untergrenze und der Grenzschalter: im Aufzugsschacht ist das untere Ende der Endschalter und Endschalter installiert werden, um den Schutz der mehr box hat diesen Bereich nicht überschreiten, wenn die obere Grenze oder die untere Grenze überschritten wird, automatisch stoppt der Motor, nicht funktioniert über die oberen und unteren Grenzen der Abschaltung der Aufzug gestoppt. E, der Aufzug Vorraumtür automatische Schlie?einrichtung das ?ffnen und Schlie?en der Tür ist an der Kabinentür durch das Torblatt zu erreichen montiert. Jede Etage ist mit einem Türschloss ausgestattet. Nach der Landung Tür geschlossen ist, die Tür eines mechanischen Verriegelungshaken einrastet, und heben Sie anfangen zu laufen. F-Schicht Türverriegelungsschalter: Wenn die Tür geschlossen wird alle Ebenen, Aufzug heben kann, wenn eine Schicht Tür war offen, der Aufzug, die nicht ausgeführt werden k?nnen. G. Anschlu? Endschalter Sicherheitssystem an der Spitze und am Boden des Aufzugsschachtes mit einer terminalen Endschalter. Wenn der Aufzug ist au?er Kontrolle aufgrund einer St?rung, anstatt das Auto oder hocken unten auf, das Terminal Endschalter Betrieb, ein Alarmsignal und aus dem Steuerkreis geschnitten, hielt der Wagen l?uft. Viertens, die Grundfunktionen von einer elektrischen Steuereinheit, stellen Sie den Auswahlsteuer und Signalsteuerung 1) Automatische Nivellierung 2) Automatikschalter Tür, manuelle Türschalter im Voraus 3) entlang der Leiter zu schneiden, um wieder die entlegensten Leiter 4) über / Stall Stopp Ausfahrt 5) übergewicht suspendiert 6) obere und untere Grenze 7) Ausnahme Wiederschalter Türschalter 8) Türverriegelung Schutzschicht 9) und Treiber (geradeaus), automatische / manuelle 10) Access Control 11) Beleuchtung, Lüfter simulieren 12) Wenn die Station wieder er?ffnet zwei Rufumleitung, Gruppensteuerung Funktionsgruppe laufen unabh?ngig voneinander, Uplink-Downlink-Spitzenspitzen fünf technischen Hauptparameter 1, Ma?e: L?nge x Breite x H?he (mm) 1100 × 960 × 2600 2, netto Gewicht: 280 kg 3, Tragkraft: 5kg 4, der Steuermodus: SPS-Steuerung (SPS Anforderungen: Relaisausgang, Ein- und Ausgangspunkte von mindestens 64 Punkten;) verwendet Mitsubishi Marke PLC FX2N-64MR: 5, Speed-Modus: VVVF 6. Struktur: sechs sechs Stationen 7, Hebemaschine: Verh?ltnis 15: 1 Modul 1.5 (Schneckengetriebe) 8, Drag-Motor: Modell: JW524 Spannung: AC220V 50Hz Leistungsaufnahme: 0.12KW Drehzahl: 1400 min Doppel Allianz sechs transparenten Aufzug Simulation Lehr Konfigurationsprüfliste (Mitsubishi) Nr Name Einheit Menge Anmerkungen 1 Schachtstation 1 × 2 2 Mitsubishi FX2N - 64MR programmierbare Steuerung setzt 1 × 2 in der Schalttafel 3 Mitsubishi FX2N-485BD installiert Kommunikationsmodul setzt 1 × 2 auf SPS-4 485 installiert Shielded Twisted Pair übertragungsleitungen 1 × 2 ist auf der Aufzugsk?rper montiert 5 Toshiba Inverter VFNC1S-2004P-W 1 × 2 in der Schalttafel installiert werden, um 6 Monate 1 Tipp Glocken Schicht × 2 in der elektrischen Schalttafel 7 1 × 2 S?tzen von Traktionsmotors auf der Oberseite der Aufzugsrahmen 8 Schneckenrad (30: 1) befestigt verlegt 1 × 2-Einheiten in dem Aufzug am oberen Gestell installiert nur neun Kupplungen 1 × 2 im Aufzugs installiert Oberboden 10 elektromagnetische Bremse nur 1 × 2 Rahmen 11 auf der Oberseite der Aufzugstreibscheibe nur 1 × 2 auf der Oberseite des Heberahmens 12 montiert ist, nur 2 × 2 Führungsrollen an der Spitze des Heberahmens 13 Geschwindigkeitsbegrenzer in den Aufzug nur 1 × 2 installiert montiert obere Geh?useteil 14 Drehgebern nur 1 x 2 Rahmen 15 auf der Oberseite der Aufzugsführungsschienenabschnitt 4 × 2 ist in der Welle 16 Paar schwere Ausrüstung wird in einer 1 × 2 schwere Tranchen innerhalb der Schiene 17 18 3 × 2 Toolbox Federpuffer installiert montiert nur 2 × 2 installierte Basis im Aufzug Grube umrei?en das Kabel 19 Wurzel 5 x 2 im Schacht 20 der Gouverneur Seilspannvorrichtung (Gewicht) installiert ein 1 × 2 ist auf der Hebebasis 21 montiert S?tze eine überlastsicherung × 2 auf der Oberseite der Seilbahn auf Reisen 22 Artikel 1 × 2 ist in den Aufzugsschacht 23 Magnetsensoren nur 1 × 2 wird in dem Schacht 24 Etagen installiert 6 × 2-Block Notrufs?ulen installiert Jogbox Block 25 in jeder Etage au?erhalb des Autos installiert montiert 1 × 2 montiert auf einem Sockel vor dem Aufzug 26 Etagen zeigen ein 7 × 2 auf jeder Etage installiert und die Basis der ?u?eren Schicht der Türmechanismus Fan 27 6 × 2 auf jeder Etage des externen Sicherheitsausrüstung installiert 29 28 Auto nur 1 × 2 ist auf Schienen montiert 2 × 2 ist an der Unterseite des Fahrkorbrahmens Führungsschuh 30 befestigt ist, nur 2 × 2 auf der Oberseite des Fahrzeugrahmens 31 Motorsystem angebracht S?tze 1 × 2 auf dem K?fig 32 leuchtet nur die 1 × 2 auf einer Seite des K?figs 33 montiert Fan nur 1 × 2 in der Rückseite des Autos elektrischen Steuersektion 34 1 × 2 auf der Seite der Heberahmen 35 Alarmsummer montiert installiert nur 1 × 2 in der Schalttafel installiert 36 DC 12V Netzteil Abschnitt 1 × 2 in der elektrischen Steuerung installiert 37 AC-Schütz Bord nur 1 × 2 in der Schalttafel 38 Leckage Release nur 1 × 2 in der Schalttafel Schaltplatte 39 1 × 2 in der Schalttafel 40 Endschalter installiert installiert (auf, Unter) nur 2 × 2 im Schacht installiert ist, ist die untere Grenze Schalter 41 (oben und unten), nur 2 × 2 im Schacht installiert, die untere 42 Mitsubishi FX2N Manual Volume 143 Toshiba Inverter Manual Volume 144 dedizierte Kommunikationskabel MELSEC -PC & FLEX-PC (SC-09-Typ) Artikel 245 Mitsubishi SPS-Programmiersoftware CD (mit SPS-Steuerung Referenzverfahren) Gericht 146 Drehgeber manuelle Anleitung 147 248 Kopien Aufzug manuellen Sechskantschlüssel (M2, M3, M5, M6) jeder, Schraubenschlüssel 150mm × 1 Griff, Schaft Kragen Klemme 6 # × 1 Ratten eine Spitzzange, Kreuzschlitzschraubendreher Φ3, Φ6 jeder, Schlitzschraubendreher Φ3, Φ6 jeden 1 502 1 Flasche kleben, verwendeten Schrauben mehrere Stücke, Mikro-Schalter 4, ein Handtuch-Set