WQ-DT2001 Personen- und Lastenaufzüge Simulation Lehre ein Dual transparent, transparente übersicht über den Personen- und Lastenaufzug ist im Einklang mit den Simulations P?dagogische Hochschulen, Fachhochschulen, Berufsschulen, Arbeitstrainingszentren, Sonderausstattung Inspection Center Ausbildungspl?tze Liftboy Experimenteller Nachweis der professionellen Lehrmittel zu Aufzügen und Industrieautomation professionelle Entwicklung von Lehrpl?nen erlaubt, Aufzug Wartung und Immobilienmanagement. Sein Aussehen importiert transparentem Plexiglas Material, so dass die Schüler besser zu verstehen, die Nutzung des Aufzugs, der Strukturprinzip, das Prinzip der Bedienung, Steuerung, trainieren mehr Fachleute in den Aufzug, der Aufzug und Automatisierung auf die berufliche Entwicklung Bedürfnissen anzupassen, und ich 1 Traction, die Tür ?ffnen, um Aufzüge 2 schnitzen: Die Unternehmen nach mehreren Besuchen vor Ort, Aufzugshersteller und H?hensimulationsexperten, um ein Lehrmodell für den Personenverkehr (TKJ) Lastenaufzüge (THJ), die Keti 1 entwickeln : 1 Traction, die Tür für den bi-fold Tür links, erm?glicht es den Studierenden ein gutes Verst?ndnis und visuell sehen jeden Lauf Gesundheitseinrichtungen. Aufzug elektrische Steuerung nimmt importierten programmierbare Steuerung (SPS Mitsubishi) intelligente Steuerung und Frequenz (VVVF Yaskawa) Geschwindigkeitsregler FM-Laufwerk, die Teile der Struktur, Arbeitsweise funktioniert genauso wie die eigentliche Aufzug und Safe Klemmen Sie den Gouverneur überdrehzahlschutz die Sicherheit des Systems. 1, der Aufzug mit industriellen Aluminium-Rahmenstruktur, die Basis des Aufzugsschacht integrierte Planung, den Bau sch?n, langlebig, 2, die Basis von 1,2 mm kaltgewalzter Stahl Raffination hergestellt und Kugelstrahlen, darunter spezielle Produktionsbasis Rollen für einfache Bewegung des Aufzugs; 3 werden die wichtigsten Teile des Aufzugs importiert transparentem Plexiglas feinem, komplette Simulation von realen Aufzug alle Funktionen, 4, einschlie?lich Sprach-Stop-Lift-Funktion, genau berichten den Aufzug, wo der Stationsebene , die oberen und unteren bisschen übergewichtig und andere Informationen 5, Aufzug Aufzug durch unabh?ngige elektrische Steuerung, um den Schaltschrank-Konfiguration zu steuern, zwei, die Grundstruktur der Aufzugsmaschinenraum Teil 1: Enth?lt Zugmaschine, Bremsen, Geschwindigkeitsbegrenzer, Treibscheibe, führen Rad oder Zurückspulen Rad, Handtellerscheiben, Schaltschr?nken, Netzschalter, Auto Lichtschalter, Brunnen und Lichtschalter. 2. Stra?e in Abschnitte: das Auto, das Auto Schienen, schwere Schienen, schweren Rahmen, Sto?stangen, Endschalter, Endschalter, Steuerleitungen, Lagerleitungskabel, der Gouverneur Seilspanner 3. Auto Teil I: das Auto, Fangvorrichtung, Führungsschuhe, Auto-Tür-Maschine, Nivellierung Ger?te, Schaltk?sten, Befehlstasten im Auto, bezieht sich auf eine Schicht Lichter, Auto-Beleuchtung, Kfz-Wartung in der Box und der Kabinentür-Kombination. 4. Schicht Tür Teilen: der Haustür, Ruftaste Kasten, Bodendisplays, mechanische Türschl?sser, elektrische Verriegelungen. 5. Die Steuersektion unabh?ngige Verteilerschrank Verteilerschrank Spezifikationen: 800 × 450 × 1500 (mm), die die Gesamtleistung enth?lt, zu steuern Netzteil, SPS Speicherprogrammierbare Steuerung, Wechselrichter, Leiterplatten und andere Ger?te Drittens, die Grundfunktion des Aufzugs A. Wenn die Drehzahlschutz Systemsicherheit Aufzug Unfall, wenn das Auto zu beschleunigen oder zu beschleunigen den Niedergang (zB Drahtbruch Seil, Seilrolle vom Autodach, Zugmaschine kombinierte Schneckenausfall verringert die Motordrehzahl zu hoch, etc.). Zu diesem Zeitpunkt wird der Gouverneur des Not-Bremskabel und Verbindungsmechanismus durch die Sicherheitskontrolle sein, die Fahrsicherheit Getriebe, das Auto in den Schienen stecken, ohne zu fallen. B. Auto zur Wiederverwendung Pufferfederpuffer Ger?t Aufzug Sicherung Endlage, wenn der Aufzug ausf?llt, das Auto verursacht oder unten oder Heben schwerer Kniebeugen (Endschalter Ausfallschutz), dem Auto oder dem Gegenschlagfeder Puffer, Absorptionsenergie von der Aufzugspuffer, so da? die Kabinen- oder Gegensicherheits Verz?gerung bis zum Stillstand. C, der untere Grenzschalter: in dem Aufzugschacht, wobei das untere Ende der Montage des Schalters und in der oberen und unteren Grenzschalter installiert ist, wird das Spiel zum Schützen der mehreren Feld wird dieser Bereich nicht überschreiten, wenn man die obere Grenze oder die untere Grenze überschreitet, der Motor automatisch stoppt, nicht funktioniert, halten Sie die Endschalter in dieser Schalter nicht ausgeschaltet zu unterscheiden. D. Aufzugsschachttür automatische Schlie?einrichtung das ?ffnen und Schlie?en der Tür ist an der Kabinentür durch das Torblatt zu erreichen montiert. Jede Etage ist mit einem Türschloss ausgestattet. Nach der Landung Tür geschlossen ist, die Tür eines mechanischen Verriegelungshaken einrastet, und heben Sie anfangen zu laufen. E. Schachttürverriegelungsschalter: Wenn die Tür alle Schichten sind geschlossen, der Aufzug heben kann, wenn eine Schicht Tür war offen, der Aufzug, die nicht ausgeführt werden k?nnen. F. Anschlu? Endschalter Sicherheitssystem an der Spitze und am Boden des Aufzugsschachtes mit einer terminalen Endschalter. Wenn der Aufzug ist au?er Kontrolle aufgrund einer St?rung, anstatt das Auto oder hocken unten auf, das Terminal Endschalter Betrieb, ein Alarmsignal und aus dem Steuerkreis geschnitten, hielt der Wagen l?uft. Viertens: Die wichtigsten technischen Parameter 1. Eingangsspannung: AC 380 ± 7% 50 Hz 2. Abmessungen: Breite 1070mm x 1550mm x H?he 2360mm 3. Tieflande Form: Keti (vier vier vier Stationen), Fracht (vier Schicht-Vier-Station vier). 4. Steuerung: speicherprogrammierbare Steuerung (SPS) Geschwindigkeitsregler FM (VVVF) Montagewahlen. 5. Struktur: vier Stationen 6. Speicherprogrammierbare Steuerung (SPS): Modell: Mitsubishi FXzn-64MR Eingangsspannung: AC 220 V 50 Hz Eingang und Ausgang Punkte: 64 Punkte (32, 32) Ausgang: Relaisausgang 7. Wechselrichter: Artikelnummer: TE380 3007 Eingangsspannung: AC 220 V 60 Hz Nennstrom: 2.5A Leistung: 1.2KW 8. F?rdermaschine: Verh?ltnis: 30: 1 Modul: 1,5 (Schneckengetriebe) 9. Ziehen Sie die Motor : Modell: JW5622 Spannung: AC 220 V 50 Hz Leistung: 180W Geschwindigkeit: 2800r / min V. Schulung Projekt Nr Art.-Nr. Art.-Bezeichnung ein Auto Start und Stopp, Jog Control Bildungssystem Ausbildung 2 7 Signal, das den Pegel des Autos Ausbildung, 8-schichtige gesteuertes Auto Lichtsteuerung Trainings 3 Autotür ge?ffnet und Kontrolltraining 9 4 Anschlussaufzugssteuerung Ausbildung Ausbildung Grenze Schutzeinrichtung 10 der Aufzugssteuerung 5-Gang-Programm Schulungen Schutzausbildung 11 Aufzüge 6 Trainingsprogramm Ausführungs- und Debug Stimme, um die Trainingsfunktion Altestelle 12 über 20 Arten von gemeinsamen Fehler heben Bedarfssanalysen